El Reino Unido amplía su iniciativa de reciclaje de barcos: un paso verde hacia adelante para los propietarios de embarcaciones.

by JLMMARINE 25 Sep 2024

El Reino Unido se dispone a ampliar significativamente su programa de reciclaje de buques tras el éxito de un proyecto piloto en South Hams. El proyecto piloto se llevó a cabo en el astillero Creekside de Dartmouth, en colaboración con socios del sector, y contó con el apoyo de la Royal Yachting Association (RYA) y su iniciativa medioambiental, "The Green Blue".

Un entorno marino más limpio: una agenda crucial

En South Hams, un entorno marino limpio sigue siendo una prioridad para el ayuntamiento, ya que ahora están deseosos de ampliar el trabajo de reciclaje de barcos abandonados. Una medida significativa del ayuntamiento para combatir el cambio climático incluye abordar las actividades marinas en toda la región y buscar maneras de reducir las emisiones de carbono y la contaminación del agua.

Se reportan con frecuencia embarcaciones abandonadas, hundidas o varadas en los estuarios de Dart, Salcombe-Kingsbridge y Yealm, lo que causa impactos ambientales y económicos en las comunidades marinas. Por ello, estas embarcaciones abandonadas se han convertido en un motivo de especial preocupación para el ayuntamiento.

Reutilizar tantas piezas como sea posible

En la primavera de 2024, el ayuntamiento colaboró con Creekside Boatyard y socios del sector para desmantelar un velero que había llegado al final de su vida útil. Posteriormente, investigaron métodos para reciclar o reutilizar la mayor cantidad posible de piezas.

El ayuntamiento ha hecho públicos los resultados de la investigación de este novedoso proyecto de reciclaje, una iniciativa pionera en su género. El proyecto piloto demostró que es viable y rápido abordar el desguace de buques mediante el desmantelamiento, el reciclaje y la reutilización metódicos de sus piezas.

Un paso adelante hacia un futuro sostenible

El ayuntamiento seguirá explorando futuras oportunidades junto con sus socios y expertos locales en gestión de residuos. Como expresó el concejal John McKay, del Consejo de Distrito de South Hams: «Esta investigación es solo el primer paso para abordar el problema de los buques abandonados en la zona de South Hams. Esperamos colaborar más estrechamente con socios del sector, autoridades portuarias, muelles y astilleros. Este tipo de proyectos son de vital importancia para apoyar nuestra ambición de mitigar el cambio climático».

De manera similar, James Scott Anderson, de Blue Parameters, afirmó que el proyecto ha demostrado de manera efectiva un método para manejar buques desguazados y que fue la combinación de experiencia, recursos y empresas de diferentes sectores lo que hizo que este proyecto fuera alcanzable.

Hi—I’m Jim Walker

I grew up in a Florida boatyard, earning pocket money (and a few scars) by rebuilding outboard carbs before I could drive. That hands-on habit carried me through a Ph.D. in mechanical engineering, where I studied how salt water quietly murders metal.

I spent ten years designing cooling systems for high-horsepower outboards, then joined JLM Marine as CTO. We bench-test every new part in the lab, but I still bolt early prototypes onto my own 23-foot skiff for a weekend shake-down— nothing beats real wake and spray for finding weak spots.

Here on the blog I share the fixes and shortcuts I’ve learned so your engine—and your day on the water—run smooth.

Para propietarios de embarcaciones:

Para ayudarlo a mantener y reparar sus motores marinos, esperamos que los siguientes recursos puedan serle de utilidad:

Accesorios para barcos de JLM Marine

Acerca de JLM Marine

Fundada en 2002, JLM Marine se ha consolidado como un fabricante dedicado de piezas marinas de alta calidad, con sede en China. Nuestro compromiso con la excelencia en la fabricación nos ha ganado la confianza de las principales marcas marinas a nivel mundial.

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