Cómo remolcar un remolque de barco de forma segura
Una guía práctica para propietarios de embarcaciones
Remolcar un remolque para barco por primera vez puede ser emocionante y desafiante a la vez. Esta guía se centra en los pasos esenciales para preparar el vehículo remolcador, cargar y botar el barco, y mantener el remolque. Prestando atención a detalles como el peso de la lanza, la sujeción de la carga y los hábitos de conducción seguros, remolcar se vuelve mucho más sencillo y predecible. A continuación, encontrará consejos paso a paso sobre todo, desde cómo adaptar el vehículo remolcador al remolque, hasta cómo evitar que patine y cómo botar el barco en la rampa.
1. ¿Por qué remolcar su barco?
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Libertad para explorar
El uso de remolques amplía sus opciones para que pueda navegar en ríos, lagos, bahías o ensenadas sin estar limitado a una sola ubicación.
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Almacenamiento rentable
Mantener su embarcación en un remolque puede ser más económico que alquilar un amarre. Además, ayuda a reducir la suciedad en el casco causada por largos periodos en el agua.
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Mantenimiento más fácil
La limpieza, las inspecciones y las reparaciones menores se pueden realizar con mayor comodidad en tierra firme.
2. Cómo elegir el vehículo de remolque adecuado
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Comprobar la capacidad de remolque
- Asegúrese de que la capacidad de remolque nominal de su vehículo (clasificación de peso bruto combinado del vehículo o GCVWR) supere de manera segura el peso total de su embarcación, motor, remolque y equipo.
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Considere el terreno
- Si a menudo se encuentra con cuestas empinadas o caminos montañosos, un vehículo con torque adicional (por ejemplo, un motor diésel) podría ayudar.
- Para rampas de embarcaciones arenosas, fangosas o resbaladizas, la tracción en las cuatro ruedas puede ser una gran ventaja.
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Elementos esenciales del paquete de remolque
- Enfriadores de transmisión : ayudan a mantener bajo control la temperatura de la transmisión al tirar cargas pesadas.
- Clase de enganche adecuada : los enganches se clasifican de Clase I a Clase V. Adapte el suyo al peso que va a remolcar.
- Espejos laterales : Los espejos extendidos o de remolque brindan una mejor visibilidad alrededor de su embarcación.
3. Enganche: la seguridad es lo primero
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Acoplar el remolque
- Alinee el acoplador del remolque sobre la bola de enganche.
- Baje el acoplador, bloquéelo e inserte el pasador de seguridad para evitar que se suelte accidentalmente.
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Cruzar las cadenas de seguridad
- Fíjelos al vehículo remolcador de manera que formen una “X” debajo de la lanza del remolque.
- Esto sostiene la lengüeta si falla la conexión del enganche.
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Conecte el cable de seguridad del freno
- Si su remolque tiene frenos de sobretensión o eléctricos, conecte el cable de seguridad al vehículo.
- Esto activa los frenos del remolque si el vehículo se desprende.
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Enchufa las luces
- Pruebe las luces de freno, de giro y de marcha antes de partir.
4. Comprensión del peso de la lengua y su distribución
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Por qué es importante
El peso de la lengüeta (la fuerza hacia abajo que el remolque ejerce sobre el enganche) debe ser alrededor del 10 al 15 % del peso total del remolque.
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Demasiado peso en la lengua
- Sobrecarga las ruedas traseras del vehículo remolcador, levantando las ruedas delanteras y reduciendo el control de la dirección.
- Es posible que sea necesario cambiar de marcha o mover el barco ligeramente hacia atrás en el remolque.
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Muy poco peso en la lengua
- Provoca movimientos de cola o balanceo, especialmente a altas velocidades.
- Mueva los objetos más pesados hacia la proa o ajuste el poste del cabrestante del remolque para llevar el barco hacia adelante.
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Prueba de carretera
- Después de realizar cualquier ajuste de carga, realice una prueba de conducción local a velocidades más bajas para garantizar un seguimiento estable.
5. Prevención y manejo del despegue de peces
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Causas
Ráfagas de viento repentinas, camiones que pasan, baches en la carretera o cargas desequilibradas pueden provocar el balanceo del remolque.
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Cómo reaccionar
- Suelte el acelerador gradualmente, no frene bruscamente.
- Mantenga el volante lo más estable posible.
- Una vez que reduzca la velocidad a alrededor de 25 a 35 mph, el balanceo debería disminuir; deténgase para redistribuir el peso si es necesario.
6. Consejos de conducción para un remolque seguro
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Aumentar la distancia de seguimiento
- Necesitará más tiempo para detenerse cuando remolque una carga más pesada.
- Mantenga una distancia generosa con el vehículo que va delante.
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Acelerar suavemente
- Una aceleración fuerte y repentina puede provocar que la carga se desplace o que los componentes del remolque sufran una tensión excesiva.
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Tome giros más amplios
- Las ruedas del remolque siguen la trayectoria del vehículo remolcador, por lo que deben girarse ligeramente hacia afuera para evitar los bordillos.
- Coloque su vehículo en la parte exterior del carril antes de realizar un giro.
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Paso
- Una longitud total más larga y un peso más elevado implican que se necesita más tiempo para pasar con seguridad.
- Confirme que haya suficiente espacio delante del vehículo que está adelantando antes de regresar a su carril.
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Manténgase alerta ante el viento
- Mantenga ambas manos en el volante y realice ligeras correcciones en la dirección.
- Reduzca la velocidad al cruzar puentes o adelantar camiones grandes en condiciones de viento.
7. Botadura de su embarcación
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Preparación
- Retire las correas de amarre excepto la correa del cabrestante de proa.
- Instale el tapón de drenaje.
- Coloque una línea de atraque para poder asegurar el barco una vez que esté fuera del remolque.
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Retrocediendo
- Alinee el vehículo remolcador y el remolque en línea recta antes de dar marcha atrás.
- Realice pequeñas correcciones en la dirección; recuerde que el remolque se mueve en dirección opuesta a la de las ruedas.
- Deténgase cuando la popa del barco se separe del remolque. Ponga el freno de estacionamiento.
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Liberando el barco
- Desenganche la correa del arco.
- Empuje o haga retroceder suavemente el bote para sacarlo del remolque.
- Mueva el barco a un muelle de cortesía o átelo cerca, despejando la rampa para los demás.
8. Carga del barco de nuevo en el remolque
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Posicionar y sumergir el remolque
- Por lo general, dos tercios de las literas o rodillos del remolque deben estar bajo el agua.
- Una profundidad demasiado alta o una superficie demasiado baja pueden provocar que la embarcación se desvíe del centro.
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Alinear y seguir adelante
- Centrar el casco entre las literas.
- Utilice la mínima potencia del motor, moviéndolo lentamente hacia adelante hasta que la proa se acerque al poste del cabrestante.
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Cabrestante y seguro
- Coloque el gancho del arco y la cadena de seguridad una vez que el arco llegue al tope.
- Una vez fuera del agua, termine de atar las correas de la popa y retire los tapones de drenaje según sea necesario.
9. Mantenimiento e inspección
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Neumáticos y tuercas
- Compruebe la presión de los neumáticos periódicamente.
- Inspeccione si hay desgaste desigual o grietas.
- Asegúrese de que las tuercas permanezcan apretadas.
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Cojinetes de rueda
- Controle la temperatura de los cojinetes después de conducir; no deben estar excesivamente calientes.
- Mantenlos adecuadamente engrasados, especialmente si navegas frecuentemente en agua salada.
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Frenos
- Asegúrese de que el líquido de frenos se encuentre en los niveles adecuados para los frenos de inercia.
- Confirme que los frenos eléctricos se activen correctamente cuando aplique los frenos del vehículo remolcador.
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Luces y cableado
- Verifique que las luces de freno, traseras y de giro funcionen correctamente.
- Reparar o reemplazar conexiones corroídas.
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Marco y cabrestante
- Busque óxido o grietas en el bastidor del remolque.
- Inspeccione la correa o el cable del cabrestante para ver si están deshilachados.
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Enjuague regular
- Después de usar agua salada, enjuague los frenos, los ejes y los componentes metálicos del remolque para reducir la corrosión.
10. Solución de problemas comunes en la carretera
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Balanceo del remolque
- Deténgase con seguridad y ajuste la distribución de la carga si el movimiento de cola persiste.
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Frenos sobrecalentados
- Reduzca la marcha en los descensos o deje que los frenos se enfríen si detecta un olor a quemado o una respuesta que se desvanece.
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Neumáticos pinchados
- Lleve siempre una rueda de repuesto, un gato y la llave de tuercas adecuada.
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Ráfagas de viento
- Disminuya la velocidad y mantenga correcciones de dirección constantes.
Siguiendo estas prácticas recomendadas, podrá disfrutar de la flexibilidad de explorar nuevas vías fluviales sin el estrés de las complicaciones en carretera. Una distribución adecuada del peso, una conducción consciente y un mantenimiento regular ayudan a prevenir la mayoría de los problemas antes de que surjan. Un remolque seguro y una botadura suave hacen que cada viaje sea más placentero, permitiéndole pasar más tiempo donde realmente importa: en el agua.
Hi—I’m Jim Walker
I grew up in a Florida boatyard, earning pocket money (and a few scars) by rebuilding outboard carbs before I could drive. That hands-on habit carried me through a Ph.D. in mechanical engineering, where I studied how salt water quietly murders metal.
I spent ten years designing cooling systems for high-horsepower outboards, then joined JLM Marine as CTO. We bench-test every new part in the lab, but I still bolt early prototypes onto my own 23-foot skiff for a weekend shake-down— nothing beats real wake and spray for finding weak spots.
Here on the blog I share the fixes and shortcuts I’ve learned so your engine—and your day on the water—run smooth.

Para propietarios de embarcaciones:
Para ayudarlo a mantener y reparar sus motores marinos, esperamos que los siguientes recursos puedan serle de utilidad:
- Guía de números de serie de Mercury
- Manuales del propietario de Mercury
- Guía de referencia oficial de números de modelo en formato PDF de BRP
- Guía de números de serie de Johnson
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Accesorios para barcos de JLM Marine
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Fundada en 2002, JLM Marine se ha consolidado como un fabricante dedicado de piezas marinas de alta calidad, con sede en China. Nuestro compromiso con la excelencia en la fabricación nos ha ganado la confianza de las principales marcas marinas a nivel mundial.
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Estamos entusiasmados de ampliar nuestro alcance a través de canales minoristas, llevando nuestra experiencia y compromiso con la calidad directamente a los propietarios de embarcaciones y entusiastas de todo el mundo.