Skip to content
Эксклюзивное предложение для новых клиентов: получите скидку 10%! КУПИТЬ СЕЙЧАС

Служба поддержки клиентов: info@jlm-marine.com

Бесплатная доставка. Минимальная сумма покупки отсутствует.

Подготовка лодки к зиме: 10 шагов, чтобы сохранить ее в идеальном состоянии к весне

by JLMMARINE 25 Oct 2024 0 Comments

Итак, листья опадают, воздух становится свежим, и вы начинаете думать о том, чтобы убрать свою любимую лодку на зиму. Думайте о подготовке к зиме как о том, чтобы укутать свою лодку уютным одеялом и повесить табличку «Не беспокоить» на межсезонье. Правильная подготовка к зиме предотвращает замерзание, коррозию и другие неприятности, которые могут превратить вашу гордость и радость в дорогое украшение для газона.

Шаг 1: Смахните пыль с руководства пользователя.

Я знаю, читать руководства так же увлекательно, как наблюдать за сохнущей краской. Но у каждой лодки есть свои особенности, и рекомендации производителя — это ваша шпаргалка, чтобы избежать дорогостоящих ошибок. Так что выпейте чашечку кофе и сделайте из него пенку — возможно, позже вы скажете себе спасибо.

Шаг 2: Проявите к двигателю немного любви

Для бортовых двигателей:

  • Замените масло и фильтры : старое масло может разъедать детали двигателя. Думайте об этом как о том, чтобы дать вашему двигателю свежую чашку кофе.
  • Промойте пресной водой : удалите соль, грязь и все остальное, что вы там собрали.
  • Добавьте антифриз : пропустите нетоксичный антифриз через систему охлаждения. Замороженные блоки двигателя делают дорогие пресс-папье.
  • Распылите масло для тумана в двигатель : распылите масло для тумана в карбюратор или отверстия свечей зажигания, чтобы покрыть внутренние детали.
  • Wipe It Down : Тонкий слой WD-40 может помочь предотвратить ржавчину. Это как увлажнитель для вашего двигателя.

Для подвесных моторов:

  • Промойте и слейте : пропустите чистую воду и дайте ей полностью стечь.
  • Очистите внешнюю часть : мыло, вода и немного усилий.
  • Слейте топливо из карбюратора : это предотвращает засорение деталей топливом.
  • Смажьте движущиеся части : смажьте все фитинги и карданный вал.
  • Защитите отделку : тонкий слой воска сохранит ее блеск и новизну.

Шаг 3: Стабилизация топлива — не просто красивый термин

  • Заправляйтесь : полный бак предотвращает образование конденсата, что расшифровывается как «вода в топливе — это плохо».
  • Добавьте стабилизатор топлива : он сохраняет бензин свежим и предотвращает проблемы с этанолом.
  • Запустите двигатель : дайте обработанному топливу циркулировать. Это как сделать вашей лодке прививку от гриппа.

Шаг 4: Осушение и защита водопровода

  • Опорожните системы с пресной водой : раковины, душевые, баки — все, что угодно.
  • Добавьте антифриз : используйте нетоксичный, пригодный для морского применения материал. Обычно выбирают розовый цвет.
  • Промойте головку : откачайте воду из бака-накопителя и пропустите антифриз через туалет и шланги. Поверьте мне, замерзшая канализация — это проблема, которая вам не нужна.

Шаг 5: TLC трюма и сливные пробки

  • Очистите трюм : мыло, вода, возможно, обезжиривающее средство, если он грязный.
  • Высушите его : Влага приводит к плесени и грибку. Нет, спасибо.
  • Снимите сливные пробки : дайте остаткам воды выйти. Только не забудьте поставить их обратно весной (не спрашивайте, откуда я знаю).

Шаг 6: Уход за аккумулятором и электрооборудованием

  • Полностью зарядите аккумулятор : заряженный аккумулятор — это надежный аккумулятор.
  • Отключение и хранение : Извлеките аккумулятор и храните его в прохладном, сухом месте.
  • Проверьте проводку : проверьте провода на наличие потертостей или коррозии. Мыши любят грызть их зимой.

Шаг 7: День спа для вашей лодки

  • Вымойте корпус : удалите грязь, водоросли и эту таинственную грязь.
  • Осмотр на предмет повреждений : сейчас самое время обнаружить и устранить любые неполадки.
  • Нанесение воска, снятие воска : защищает от влаги и скрытых ультрафиолетовых лучей.

Шаг 8: Очистите палубу — в буквальном смысле

  • Уберите электронику : GPS, радиоприемники — все, что может отрасти или страдать от холода.
  • Проверка защитного снаряжения : спасательные жилеты, сигнальные ракеты, огнетушители — храните их в надлежащих условиях и заменяйте при необходимости.
  • Личные вещи : рыболовные снасти, водные игрушки — если только вы не хотите, чтобы они превратились в убежища для грызунов.

Шаг 9: Большое сокрытие

  • Выберите качественное покрытие : инвестируйте в хорошее, подогнанное покрытие. Дешевые брезенты примерно так же надежны, как обещание политика.
  • Рассмотрите вариант упаковки в термоусадочную пленку : для максимальной защиты лучше всего подойдет профессиональная упаковка в термоусадочную пленку.
  • Обеспечьте вентиляцию : плесень и грибок любят застоявшийся воздух. Не давайте им волю.

Шаг 10: Будьте бдительны

  • Периодические проверки : загляните после сильных штормов или снегопадов.
  • Патруль по уничтожению вредителей : ищите признаки присутствия вредителей, обустраивающих свои магазины.
  • Меры безопасности : убедитесь, что замки надежны, а сигнализация установлена, если она у вас есть.

Дополнительные советы по хранению в воде

Если вы оставляете лодку на воде (вы храбрая душа):

  • Закрытые кингстоны : за исключением сливов в кокпите.
  • Проверьте трюмные насосы : они должны быть в отличном состоянии.
  • Используйте антиобледенители : предотвращайте образование льда вокруг корпуса. Лодки и лед смешиваются примерно так же, как нефть и вода.

Подготовка лодки к зиме может и не стать самым ярким событием года, но подумайте об этом как об инвестициях в душевное спокойствие. Когда наступит весна и вы не будете по локоть в дорогостоящем ремонте, вы будете хлопать себя по спине. Так что хватайте гаечный ключ, включайте хорошую музыку и приступайте к делу. Ваша лодка (и ваш кошелек) будут вам благодарны.

Hi—I’m Jim Walker

I grew up in a Florida boatyard, earning pocket money (and a few scars) by rebuilding outboard carbs before I could drive. That hands-on habit carried me through a Ph.D. in mechanical engineering, where I studied how salt water quietly murders metal.

I spent ten years designing cooling systems for high-horsepower outboards, then joined JLM Marine as CTO. We bench-test every new part in the lab, but I still bolt early prototypes onto my own 23-foot skiff for a weekend shake-down— nothing beats real wake and spray for finding weak spots.

Here on the blog I share the fixes and shortcuts I’ve learned so your engine—and your day on the water—run smooth.

Jim Walker at JLM Marine

Для владельцев лодок:

Мы надеемся, что следующие ресурсы окажутся полезными для вас в обслуживании и ремонте ваших судовых двигателей:


О компании JLM Marine

Основанная в 2002 году, компания JLM Marine зарекомендовала себя как специализированный производитель высококачественных морских деталей, базирующийся в Китае. Наша приверженность совершенству в производстве заслужила нам доверие ведущих мировых морских брендов.

Как прямой поставщик, мы обходим посредников, что позволяет нам предлагать конкурентоспособные цены без ущерба качеству. Такой подход не только поддерживает экономическую эффективность, но и гарантирует, что наши клиенты получают наилучшую ценность напрямую от источника.

Мы рады расширить свое присутствие через розничные каналы, предлагая наш опыт и приверженность качеству непосредственно владельцам и любителям лодок по всему миру.

Prev Post
Next Post

Leave a comment

Please note, comments need to be approved before they are published.

Thanks for subscribing!

This email has been registered!

Shop the look

Choose Options

Edit Option
Уведомление о наличии на складе

Choose Options

this is just a warning
Login
Shopping Cart
0 items