Ripple Boats: Una nueva era de yates eléctricos remotos

A medida que el mundo se centra cada vez más en las soluciones sostenibles, el fabricante de yates noruego Frydenbø Marine ha unido fuerzas con la empresa tecnológica Pascal para traernos Ripple Boats, una nueva y emocionante marca de yates eléctricos remotos que prometen brindar la emoción de navegar sin comprometer la accesibilidad, la experiencia o el medio ambiente.

Frydenbø Marine y Pascal comparten una visión común sobre el futuro de la navegación a vela, y juntos desarrollan una nueva generación de cruceros eléctricos de día con ambiciones globales. Combinando su experiencia, recursos y pasión por el medio ambiente, estas dos empresas están listas para lanzar Ripple Boats.

Frydenbø Marine, uno de los mayores constructores navales del norte de Europa, con fábrica propia en Polonia, cuenta con una legendaria trayectoria y una reputación de excelencia en el sector náutico. Además de distribuir marcas reconocidas como Zodiac, también cubre Nordkap, Sting y Airborne. Su colaboración garantiza capacidades de fabricación de alta calidad, lo que permite la creación de una empresa de activos ligeros con alta velocidad y bajos costes de inversión.

Por otro lado, Pascal, con sede en Oslo, es una startup de tecnología náutica de rápido crecimiento que desarrolla una solución de eficiencia energética para yates de recreo. Han desarrollado una tecnología que reduce significativamente la resistencia al agua y amplía la autonomía del yate sin necesidad de sistemas más complejos.

A principios de este año, Pascal anunció una exitosa ronda de financiación liderada por Ocean Zero, recaudando 4,6 millones de euros (36,5 millones de yuanes) para comercializar su tecnología de hidroalas eléctricas. Ocean Zero se especializa en invertir en empresas innovadoras con potencial para reducir las emisiones en el transporte marítimo. Su cartera incluye al fabricante de hidroalas eléctricas Candela, al fabricante de motores fueraborda y sistemas de baterías eléctricos Flux Marine, y al desarrollador de innovadores sistemas de velas eólicas Ayro.

"Creemos que Pascal tiene el potencial disruptivo de eliminar por completo el consumo de combustibles fósiles en barcos de pasajeros, barcos de trabajo, transbordadores e incluso los buques comerciales más grandes en el mar", afirmó Stephen Petranek, editor de tecnología.

Con la exclusiva tecnología AirHull de Pascal, que bombea aire entre el agua y el casco, lo que resulta en una reducción significativa del consumo de energía a altas velocidades, esta startup de tecnología para yates está lista para revolucionar la industria. Al comprimir el aire con ventiladores para crear un colchón de aire, similar a la tecnología SES tradicional, AirHull utiliza un diseño de casco especial y un sistema de alas flexibles para mantener la cavidad de aire. Esto reduce la fricción del agua al minimizar la superficie mojada del casco, lo que permite a las embarcaciones eléctricas alcanzar gran alcance y alta velocidad.

El diseño del casco combina las características de los catamaranes y monocascos, proporcionando estabilidad, espacio en cubierta y la eficiencia de un casco con colchón de aire. Todo el sistema está integrado y regulado por un sistema de control, lo que garantiza una navegación fluida y eficiente. Numerosos sensores recopilan datos sobre el funcionamiento de la embarcación, y el aprendizaje automático mejora continuamente los algoritmos del sistema de control de navegación. Las actualizaciones de software inalámbricas optimizan aún más el rendimiento de la embarcación con el tiempo. Esta arquitectura de plataforma es escalable para embarcaciones de entre 6 y 30 metros, optimizada para embarcaciones eléctricas, pero también compatible con sistemas de propulsión híbridos y diésel, lo que la prepara para futuras aplicaciones de hidrógeno.

Centrada en la sostenibilidad, Ripple Boats está dirigida por el director ejecutivo Stian Gulla y el director comercial Nathaniel Frithiof, quienes buscan crear una marca de yates sostenibles que priorice el placer de navegar. Planean diseñar y fabricar la próxima generación de yates eléctricos con control remoto para el mercado de recreo, utilizando la innovadora tecnología de foiling de Pascal para ampliar la autonomía sin comprometer la seguridad ni la accesibilidad.

El primer modelo será un crucero eléctrico de día de 10 metros, diseñado por expertos del estudio de diseño Thorup en Noruega, que ofrece diversas actividades acuáticas para disfrutar en familia y con amigos. Asientos espaciosos y configurables, tecnología intuitiva (como fondeo automático, monitoreo remoto y actualizaciones inalámbricas) y avanzadas funciones de seguridad garantizan que los propietarios de embarcaciones modernas puedan relajarse en el agua sin preocupaciones. El concepto general de la marca es crear una experiencia de yate sencilla y de fácil mantenimiento.

Tras el anuncio de Ripple Boats, el director ejecutivo Stian Gulla expresó su entusiasmo: "¡Estoy encantado de anunciar el lanzamiento de la marca Ripple! Lo que realmente nos distingue en el sector de las startups es nuestra capacidad para combinar la innovación y la tecnología de alcance extendido de Pascal con la experiencia en el sector y los activos de fabricación de Frydenbø, lo que nos permite lanzar rápidamente al mercado yates eléctricos únicos y de alta calidad. Nuestro objetivo para los próximos años es desarrollar una gama de modelos en la categoría de 6 a 11 metros, con un enfoque en las ventas internacionales más allá del mercado nacional escandinavo".

La industria de la navegación de recreo y la electrificación se encuentran en un punto de inflexión, con la evolución de la percepción del consumidor, la disminución de los costes de las baterías y la rápida inversión tanto de empresas consolidadas como de startups. Ripple Boats combina la innovación y el dinamismo de una startup con la fiabilidad y la calidad de un astillero experimentado. Están entusiasmados por mostrar lo que son capaces de construir.

Ripple Boats representa la fusión de experiencia, innovación y conciencia ambiental, lo que la convierte en la primera marca de yates eléctricos establecida a través de una colaboración entre un constructor naval respetado y una startup innovadora.