Abeking & Rasmussen, крупнейшая судостроительная компания из Германии, в очередной раз подтверждает свою знаменитую 115-летнюю традицию судостроения, представив свою новейшую мега-суперяхту — 118,2-метровую «LIVA». Первоначально известная как проект «Celerius» во время строительства, теперь она является крупнейшей суперяхтой, когда-либо построенной немецкой верфью, как по своим физическим размерам, так и по характеру.

Уникальность «ЛИВЫ»

Гладкий, стройный и минималистичный черный корпус "LIVA" выделяет его из флота в отрасли. Abeking & Rasmussen не просто создали совершенно уникальный и привлекательный TOP100 с точки зрения его длины и структуры, но и породили продукт невероятной изобретательности и инноваций.

Парижская дизайн-студия Joseph Dirand Architecture была вдохновителем величественного дизайна, с давним намерением построить действительно выдающуюся суперяхту. Верфь даже признала, что эстетический дизайн "LIVA" представлял собой вызов; создание ее окончательного упрощенного силуэта, при этом обеспечивая максимальную незаметность технических требований, было значительной проблемой.

Особенности футуристического дизайна

«LIVA» располагает несколькими экзотическими особенностями, такими как 3,4 м на 1,3 м Neptune Lounge с огромным подводным окном, где гости могут расслабиться и полюбоваться миром под уровнем моря. Мраморный бассейн размером 12 м на 4 м на главной палубе с полом из жидкого мрамора, который можно поднять на верхний уровень. Радарная мачта с вороньим гнездом, предлагающая еще один опыт наблюдения, на этот раз над волнами. На мостиковой палубе находится полностью сертифицированная вертолетная посадочная площадка, обеспечивающая быстрый доступ к отдаленным районам для владельца и гостей.

Элегантность интерьера

Несмотря на несколько минималистский внешний вид "LIVA", на борту, как сообщается, есть много зон отдыха и общения. Одна из них - передняя палуба, изобилующая большим круглым диваном и большим мраморным камином, создающим теплую и уютную атмосферу.

Исключительная система питания

Помимо своего яркого черного силуэта, "LIVA" оснащена усовершенствованной дизель-электрической силовой установкой, специально разработанной для исключительно низкого уровня шума во время работы. Кроме того, установлены два основных генератора Caterpillar мощностью 2240 кВт и три вспомогательных генератора Caterpillar мощностью 599 кВт, а также четыре подруливающих устройства и четыре стабилизирующих плавника, улучшающих возможности движения и комфорта на борту.

«ЛИВА» Значение

"LIVA" не только представляет собой инженерное чудо с его сложными ограничениями дизайна, но и его гараж для тендеров под днищем также был сложной задачей для верфи. Стоит отметить его способность вмещать вспомогательное судно длиной 16 м. Вторичный гараж для тендеров расположен на главной палубе, где могут разместиться три тендера, подводная лодка Triton, вмещающая семь гостей, и различные водные игрушки.

Генеральный директор Abeking & Rasmussen Маттиас Хеллманн выразил свое мнение о поставке «LIVA»: «Эта грандиозная поставка суперяхты символизирует решающий момент для нашей компании. Мы в очередной раз успешно построили выдающуюся яхту, придерживаясь наших ценностей инноваций, качества и удовлетворенности клиентов, устанавливая новые стандарты отрасли и выполняя требования наших взыскательных клиентов».

По длине «LIVA» станет 33-й по величине яхтой в мире. Эта новаторская суперяхта воздает должное непоколебимой приверженности Abeking & Rasmussen к совершенству и инновациям в индустрии роскошных яхт.

Это знаменует собой важную веху в их долгой и легендарной истории, оставляя след, который невозможно стереть в мире суперяхт.