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This Lower Unit Gearcase Seal O-ring Kit is engineered to fit Johnson Evinrude 8, 9.9, 10, and 15 HP outboard motors, covering both 2-stroke models (1974–2007) and 4-stroke models (1995–2004). It provides a complete seal solution for lower unit gearcase maintenance and rebuild applications.
Direct Replacements: OMC 396350 / 0396350, Sierra 18-2656, and 26-00077. This kit consolidates all essential seals and O-rings required for lower gearcase service in one package.
Use this table to confirm equivalent part numbers across OEM and aftermarket brands.
| Brand | Part Number |
|---|---|
| OMC | 396350, 0396350 |
| Sierra | 18-2656 |
| Aftermarket | 26-00077 |
Confirm your engine model/year in the table below. For Johnson/Evinrude owners, here's a guide to help you identify your engine's serial/model: Johnson/Evinrude Serial Number Guide.
| Brand | Rated HP | Stroke | Years |
|---|---|---|---|
| Johnson Evinrude | 9.9, 10, 15 HP | 2 Stroke | 1974–2007 |
| Johnson Evinrude | 8, 10, 15 HP | 4 Stroke | 1995–2004 |
| Specification | Value |
|---|---|
| OEM Part Number | 396350, 0396350 |
| Aftermarket Part Number | 18-2656, 26-00077 |
| Application | Lower Unit Gearcase Seal Kit |
| Compatible Brand | Johnson Evinrude |
This kit includes:
Note: The package contains all the seals and O-rings shown in the product image.
Q: How do I confirm this seal kit fits my specific Johnson or Evinrude engine?
A: Check the compatibility table above for your engine's HP rating, stroke type, and year range. Cross-reference your current part number (396350, 0396350, 18-2656, or 26-00077) to ensure proper fitment before ordering.
Q: How often should I replace the lower unit seals?
A: Replace lower unit seals during gearcase rebuilds or whenever you notice gear oil leaking, milky oil (indicating water intrusion), or during routine maintenance every 3–5 years depending on usage and operating conditions.
Q: What are the signs that my lower unit seals are failing?
A: Common symptoms include visible gear oil leaks around the lower unit, milky or contaminated gear oil, difficulty shifting gears, unusual noise from the gearcase, or overheating during operation.
Q: Can I reuse the old seals if they look okay?
A: No, always replace all seals and O-rings during gearcase service. Even if they appear intact, seals lose elasticity over time and may fail shortly after reassembly, leading to costly water damage or gear failure.
Q: What's the difference between this kit and the OEM Johnson/Evinrude kit?
A: This is an aftermarket replacement part built to OEM specifications using comparable materials. It provides the same seal function and fitment as the original OMC kit at a more competitive price point.
Q: Is this an OEM or aftermarket part?
A: This listing is an aftermarket replacement part (not an OEM component). We build to OEM specifications using comparable-grade materials. Production is done in an ISO9002-certified facility, and each batch is inspected for consistent performance.
Q: How fast do you ship and how much does it cost?
A: We offer fast global shipping—typically 5–15 days worldwide—and standard shipping is free. Expedited options are available at checkout depending on your location.
Q: What is your warranty and return policy?
A: This product includes a 1-year warranty against manufacturing defects under normal use. If something goes wrong, contact our support team with your order details. Returns are accepted within our standard return window (unused & in original condition); please see our policy page or reach out for instructions.
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Estamos entusiasmados de ampliar nuestro alcance a través de canales minoristas, llevando nuestra experiencia y compromiso con la calidad directamente a los propietarios de embarcaciones y entusiastas de todo el mundo.
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