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Guía de números de serie

Guía de números de serie de Mercury

by JLMMARINE 29 Jul 2024

Los números de serie de los motores fueraborda Mercury proporcionan información esencial sobre el modelo, las características y el año de fabricación del motor. Aquí encontrará una guía para comprender y localizar los números de serie de los motores fueraborda Mercury.

Ubicaciones

Para motores fueraborda Mercury

Para la mayoría de los motores fuera de borda Mercury, la etiqueta del número de serie se encuentra en el soporte giratorio (lado de babor o estribor).


Para Mercruiser

En el caso de Mercruiser, puede encontrar el número de serie del motor cerca del motor de arranque, cerca de la carcasa del volante, en la tapa de la válvula o en el parallamas.

Para Transmisión de popa

El número de serie se encuentra en la carcasa del eje de transmisión superior.

Para placa de espejo de popa

El número de serie se encuentra dentro del barco o en el pasador giratorio superior.

Significado

  • El número superior de la placa es el número de serie.
  • El número que aparece justo debajo es el año de fabricación de cuatro dígitos.

Significado del código de modelo del motor fueraborda Mercury

Código del modelo Características del motor
CXL Carcasa del eje de transmisión con eje extra largo (25"/635 mm). Rotación de la hélice a la izquierda (modelos V-6).
CXXL Carcasa del eje de transmisión con eje extra largo (30"/762 mm). Rotación de la hélice a la izquierda (modelos V-6).
mi Arranque eléctrico, carcasa de eje de transmisión de eje corto (15"/381 mm). Dirección con control remoto.
EH Arranque eléctrico, carcasa de eje de transmisión de eje corto (15"/381 mm). Dirección con timón.
EHO Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión de eje corto (15"/381 mm). Dirección mediante timón. Inyección de aceite de serie.
EL Arranque eléctrico, carcasa de eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección con control remoto.
ELH Arranque eléctrico, carcasa de eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección con timón.
ELHO Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección mediante timón. Inyección de aceite de serie.
ELHPT Arranque eléctrico, eje largo (508 mm) que impulsa la carcasa del eje. Dirección mediante caña del timón. Sistema Power Trim de serie.
ELHPTO Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección con caña del timón. Sistema de trimado hidráulico e inyección de aceite de serie.
ELLH Arranque eléctrico, carcasa de eje de transmisión de eje largo (22-1/2"/572 mm). Dirección con timón.
ELO Arranque eléctrico, carcasa de eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección por control remoto. Inyección de aceite de serie.
ELPT Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección a distancia. Sistema Power Trim de serie.
ELPTO Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección a distancia. Sistema de trimado hidráulico e inyección de aceite de serie.
Hipótesis del mercado eficiente Arranque eléctrico, carcasa de eje de transmisión de eje corto (15"/381 mm). Dirección con timón.
EMLH Arranque eléctrico y manual, carcasa de eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección con timón.
EO Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión de eje corto (15"/381 mm). Dirección a distancia. Inyección de aceite de serie.
EPT Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión de eje corto (15"/381 mm). Dirección a distancia. Sistema Power Trim de serie.
Extensión Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión con eje extra largo (25"/635 mm). Dirección con timón.
EXCLUSIÓN Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión con eje extralargo (25 mm/635 mm). Dirección con caña del timón. Sistema Power Trim de serie.
EXLHPTO Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión con eje extralargo (25/635 mm). Dirección con caña del timón. Sistema Power Trim e inyección de aceite de serie.
EXCLUIR Arranque eléctrico, carcasa del eje de transmisión con eje extralargo (25"/635 mm). Dirección a distancia. Sistema Power Trim de serie.
Yo Carcasa del eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Rotación de la hélice a la derecha (modelos V-6).
METRO Arranque manual, carcasa de eje de transmisión de eje corto (15"/381 mm). Dirección con timón.
ML Arranque manual, carcasa de eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección con timón.
MLL Arranque manual, carcasa del eje de transmisión de eje largo (22-1/2"/572 mm). Dirección con timón.
MLRC Arranque manual, carcasa de eje de transmisión de eje largo (20"/508 mm). Dirección con control remoto.
MRC Arranque manual, carcasa de eje de transmisión de eje corto (15"/381 mm). Dirección con control remoto.
MSL Arranque manual, carcasa del eje de transmisión de eje corto-largo (17- 1/2"/445 mm). Dirección mediante manivela timón.
MXL Arranque manual, carcasa de eje de transmisión con eje extra largo (25"/635 mm). Dirección con control remoto.
SG Carcasa del eje de transmisión con eje extra largo (25"/635 mm). Rotación de la hélice a la derecha (modelos V-6).
XXL Carcasa del eje de transmisión con eje extra largo (30"/762 mm). Rotación de la hélice a la derecha (modelos V-6).

Año del motor fueraborda Mercury por modelo y número de serie

Guía de números de serie de motores fueraborda Mercury

Para propietarios de Mercury:

Para ayudarlo a mantener y reparar sus motores marinos, esperamos que los siguientes recursos puedan serle de utilidad:

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Fundada en 2002, JLM Marine se ha consolidado como un fabricante dedicado de piezas marinas de alta calidad, con sede en China. Nuestro compromiso con la excelencia en la fabricación nos ha ganado la confianza de las principales marcas marinas a nivel mundial.

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Estamos entusiasmados de ampliar nuestro alcance a través de canales minoristas, llevando nuestra experiencia y compromiso con la calidad directamente a los propietarios de embarcaciones y entusiastas de todo el mundo.

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